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外国语学校站

外国语学校站 是常州地铁1号线的一座车站,启用于2019年9月21日。其原名龙虎塘站,后改名为外国语学校站。它是首批开展综合联调的七个车站之一。 第1行第一班车时间到照顾的外国语学校和其他学校的学生的学校的时间。

奥体中心站 (常州)

奥体中心站 是常州地铁1号线的一座车站,于2019年9月4日开放试乘活动,并于9月21日正式运营。该站设有" 律动龙城”展示区。

文化宫站 (常州)

文化宫站 是常州地铁1号线与在建的2号线的换乘车站,位于和平北路与延陵西路、延陵中路的交界口,由地标文化宫而得名,其总面积过三万平方米。它于2017年8月3日完成主体结构的建设。

武进沿江城际站

武进沿江城际站 是常州地铁1号线的一座车站,并于9月21日正式运营,是重点特色车站之一。其建设的工程站名为龙跃路站。 这个站是接近计划的苏南美国城市间铁路、武进站。

乔家湖站

乔家湖站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

人民广场站 (徐州市)

人民广场站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

医科大学站

医科大学站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

子房山站

子房山站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

工农路站

工农路站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

庆丰路站 (徐州市)

庆丰路站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

彭城广场站

彭城广场站位于徐州市鼓楼区淮海西路地下,为徐州地铁1号线、2号线换乘车站,设15个出入口。

徐医附院站

徐医附院站为地下三层岛式车站,站台设在地下三层,地下一层为站厅层。

徐州东站 (地铁)

徐州地铁 徐州东站 位于徐州市贾汪区,为徐州地铁1号线1期工程东起讫站,设3个出入口。

徐州火车站 (地铁)

徐州地铁 徐州火车站 位于徐州市鼓楼区复兴北路地下,设2个出入口。在车站建设过程中,施工部门拆除了原白云大厦,同时对老字号同和裕银号旧址进行平移工程。车站目前有1号线经过,未来还将有3号线经过。

杏山子站

杏山子站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

民主北路站

民主北路站为地下三层岛式车站,站台设在地下三层,地下一层为站厅层。

苏堤路站

苏堤路站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

路窝站

路窝站 位于徐州市铜山区,为徐州地铁1号线1期工程西起讫站,设2个出入口。

金龙湖站

金龙湖站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

铜山路站

铜山路站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

韩山站

韩山站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

黄山垅站

黄山垅站为地下二层岛式车站,站台设在地下二层,地下一层为站厅层。

土塘站

土塘站 ,廣深鐵路三四线的車站,为只办理待避和会让的五等站。京九铁路设有东莞东站至该站的联络线。 这个站从广深铁路建成后启用的已有一天在各个方向只有一个类的普通火车停下,直至广深铁道电气化和提升的最大业务的速度到160公里/小时之后取消的客运和货运业务 ...

筍崗站

筍崗站 ,又稱 筍崗貨運站 ,原称 深圳北站 ,位於中國广东省深圳市罗湖区筍崗街道,距离深圳站3公里,是广深铁路股份有限公司直属的货运一等站,主要为深圳地区到发的货物列车进行装运、编组作业,办理整车、零担、集装箱货物到发,建有52条货运股道、366个货位, ...

九鐵巴士659線

已停辦的輕鐵接駁巴士路線 659 ,由九鐵巴士營辦,取消前循環來往天恆及天水圍市中心,依次途經天富苑、翠湖站、天水圍市中心公共運輸交匯處、天瑞邨及天恩邨。

九鐵巴士A59線

九鐵巴士A59線 是已取消的輕鐵輔助巴士路線(A 代表 Auxiliary),往來青山灣及寶田邨。

九鐵巴士K1X線

九鐵巴士K1X線 是一條已停駛的九鐵巴士路線,是九鐵首兩條途經元朗公路的特快巴士線之一(另一條為K2X,亦已於2004年2月28日取消),專門輔助輕鐵往來元朗至屯門的服務。 本路线的初始收费模式的是非常特别的,是在旧金山方向屏幕当在"支付"模式的费用,后来因为操 ...

数码媒体城站

数码媒体城站 ( 朝鮮語: 디지털미디어시티역 / 디지털미디어시티驛 Dijiteol-midieo-siti yeok * /? )是一個位於首爾特別市恩平區、麻浦區、西大門區邊界,屬於京義線、仁川國際機場線與首爾地鐵6號線的轉乘站。此站有首爾地鐵6號線、首都圈電鐵京義 中央線與仁 ...

慰礼站

慰礼站 ( 朝鮮語: 위례역 / 慰禮驛 Wirye yeok * /? )是計劃中的一個位於京畿道城南市壽井區福井洞,屬於首爾地鐵8號線的電鐵站。

臺中捷運綠線水湳支線

水湳支線 為臺中捷運停止規劃的支線,目前無進一步辦理可行性研究之規劃。全長2公里,全線皆為高架路線;全線設高架車站六座。

尖山埔站

尖山埔站(陶瓷老街),又稱鶯歌陶瓷老街站 ,是台灣新北市鶯歌區台北捷運三鶯線所屬之遠期規劃車站,代號C1,後續有可能改名或停止計畫。

葫洲站

葫洲站 位於台灣台北市內湖區,為台北捷運文湖線(內湖線)的捷運車站。

銘傳站

銘傳站 ,工程代碼R19,位於中華民國臺北市士林區,曾是臺北捷運淡水信義線規劃中的捷運車站。因車站用地須拆遷民宅造成當地居民反對,臺北市政府捷運工程局廢止該站的設站計劃,並於車站代碼R18站(位於現今公車劍潭站牌空地)與該站間中間折衷設置R18A站,也就是 ...

新市一路站

新市一路站 位於新北市淡水區淡金路(台2線)及新市一路三段交叉口,是淡海輕軌綠山線的車站,此車站已於2018年12月23日通車。

大坪頂延伸線

大坪頂延伸線 ,為高雄捷運已廢止的一個計畫,原規劃為紅線直通的高運量延伸線,規劃設置4座車站(含中鋼站),為服務高雄新市鎮大坪頂特定區所規劃,不過後來因為大坪頂新市鎮延滯和成效不彰,最後無疾而終。

奇美延伸線

奇美延伸線 ,為高雄捷運曾規劃路線之一,現已取消規劃,預定設置7個車站(含大湖站),採標準軌距重運量系統,經大湖站與既有之紅線直通行駛營運,全長7.05公里。由於岡山路竹延伸線中的大湖站,與臺南市僅隔二仁溪。2015年,臺南市政府、高雄市政府合意延伸至臺南 ...

新國際機場延伸線

高雄捷運新國際機場延伸線 又稱 填海造陸實施計畫延伸線 ,為高雄捷運已廢止的一個計畫,原規劃為紅線直通的高運量延伸線,規劃設置7座車站(含小港站),為服務高雄新國際機場(南星計畫區)所規劃,不過後來因為新機場計畫停止,本線也宣告計畫終止。

高雄捷運棕線

高雄捷運棕線 是高雄捷運已取消計畫的一條路線,取消前最終規劃預計為平面輕軌。棕線自1987年開始規劃,為最早規劃出的高運量四線之一,後隨時空變遷,路線縮短,降格為輕軌,最後和黃線合併成都會延伸環線,該線後來又修正為高雄捷運都會線。

大坪頂站

大坪頂站 是高雄捷運一個已放棄興建的捷運站,原為捷運紅線的起點,因高雄市大坪頂新市鎮計劃的延滯和成效不彰,故取消設站。

愛河站

愛河站 原本預定為高雄捷運橘線的捷運車站,位於台灣高雄市鹽埕區。1989年因高雄愛河地下街發生嚴重火災,而決定取消該站興建計畫。此站與因新市鎮興建不如預期而取消的大坪頂站(R1)皆不再建設。

文森门站

文森門站 (法語: Porte de Vincennes )是法国巴黎地铁1号线的一个车站,位于巴黎十二区與二十區邊界,于1900年7月19日启用。 本站的第1行,在1900年开通,当巴士直到1934年第1号线东部的扩展部分的完成为止。 车站位于古巴黎城墙梯也尔城墙文森特通过的大门,将 ...

大仲馬站

大仲馬站 (法語: Alexandre Dumas )是巴黎地鐵2號線的一個車站,位於巴黎11區和巴黎20區的交界處。大仲馬站開業於1903年1月31日,是巴黎地鐵2號線延伸工程的一部分。車站所在處曾有一座城門,在19世紀時拆除。

阿弗朗站

阿弗朗站 (法語: Avron )是巴黎地鐵2號線的一個車站,位於巴黎11區和巴黎20區的交界處。阿弗朗站開業於1903年4月2日,是巴黎地鐵2號線延伸工程的一部分。車站所在地曾有一座城門,在19世紀拆除。

巴貝斯-洛舒雅站

巴貝斯-洛舒雅站 (法語: Barbès - Rochechouart )是巴黎地鐵2號線和巴黎地鐵4號線的一個交匯車站,位於巴黎9區、巴黎10區和巴黎18區的交界處。巴貝斯-洛舒雅站所在地在歷史上曾有一座城門。

美麗城站

美麗城站 (法語: Belleville )是巴黎地鐵2號線和巴黎地鐵11號線的交匯車站,位於巴黎10區、11區、19區和20區的美麗城地區。美麗城站開業於1903年1月31日。2015年,當地官員體育計劃將該站改名為美麗城-巴黎公社1871站。

白色站

白色站 (法語: Blanche )是巴黎地鐵2號線的一個車站,位於巴黎九區和巴黎十八區的交界處。白色站開業於1902年10月21日,因這裡曾是生產石膏的採石場而得名。白色站是距離紅磨坊最近的地鐵車站。

庫爾塞勒站

庫爾塞勒站 (法語: Courcelles )是法國首都巴黎地鐵2號線的一個車站,地處巴黎8區和巴黎17區的界線。古賽爾站開業於1902年10月7日,是巴黎地鐵2號線延伸工程的一部分。

皇冠站

皇冠站 (法語: Couronnes )是巴黎地鐵2號線的一個車站,位於巴黎11區和巴黎20區的一個交界處。皇冠站開業於1903年1月31日,是巴黎地鐵2號線延伸工程的一部分。車站所在地在歷史上曾有一個城門。

饒勒斯站

饒勒斯站 (法語: Jaurès )是巴黎地鐵的一個車站,是巴黎地鐵2號線、5號線和7號線支線的交會車站,位於巴黎10區和巴黎19區的交界處。饒勒斯站開業於1903年2月23日。

小教堂站

小教堂站 (法語: La Chapelle )是巴黎地鐵2號線的一個車站,位於巴黎十區和巴黎十八區的交界處。小教堂站是巴黎地鐵2號線的車站。